Last Updated : 28th.May.2002
小笠原・父島移動運用記
2002/4/29〜5/7 (父島滞在5/1〜5)
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4.いよいよ出発
機材の準備と動作確認、荷物のパッキングも終え、いよいよ小笠原に向けて出発です。東京の出港日は 4月30日なのですが、東京で前泊するため1日早く 4月29日に福岡を出ます。東京で買い物もしたかったので、飛行機は午前便にしてあります。
▲今回の荷物4月29日の朝は 6:30 に起床し 7:30 に自宅を出発しました。博多まではJRです。準備万端なのですが、荷物が重い… (- -;)。JRの特急は、平日なら通勤客で満席になるはずの時間帯なのですが、祝日とあってか、ガラガラでした。博多駅からは地下鉄に乗り換え、8:30 に福岡空港に到着です。 今回は、福岡〜東京往復に、スカイマーク便を使う格安パックを利用しました。ANA や JAS 便は良く使うのですが、スカイマーク便に搭乗するのは初めてです。福岡空港のスカイマークのカウンターは、端の端。X線検査幾もありませんで、預託荷物の検査は、実際に荷物を開いての目視検査でした。搭乗券は感熱ロール紙に印字しただけの紙ペラを、小さなクリアファイルで綴じたもの ('o') で、安い運賃を維持するためのコストダウンの努力に敬服です。
さて、ここで今回最大 (であって欲しい ^^;) の大失敗、預託荷物の超過料金がかかってしまったのです。
いつもの海外移動では、無線機器は破損を心配して機内持ち込みにするし、預託荷物も国際線だと 32kg 程度までは問題なく預かってくれ、多少の超過はどうこう言われません。が、今回は国内線、規定では無料の預託荷物は 20kg、しかも今回は無線機も預託荷物で預けてしまうので更に重量がかさんでいます。重量がトータル 55kg なので 35kg もの超過、5kg ほどまけてもらいましたが、それでも \450/kg なので \13,500- も支払わなくてはなりません (--;)。カウンターの係員からは、宅配にすることを勧められましたが、この荷物は私と一緒に、明日 4/30 出港のおがさわら丸に乗らなくてはなりませんから、そういう訳にもいきません。
…結局、泣く泣く支払いました (T_T)。
スカイマークエアラインの飛行機はボーイング 767 型、ボディにはでっかく YaHoo! の広告が入っています。福岡空港の搭乗ゲートは端の端である1番ゲート、冷遇されてますねぇ (- -;)。定刻の 10:30 に出発です。 スカイマーク便で驚いたのは、「飲み物はウーロン茶だけ」「ビデオプロジェクタの画像が暗くて見えない」「機内テレビの番組はコマーシャルが多い(広告費狙い?)」「シートピッチが狭い」…、でも別に不満には感じません。離着陸時の外部画像は出ませんが、しっかり GPS による現在位置表示画面がありました。
飛行機は定刻の 12:10 に羽田に到着です。久しぶりにだだっ広い駐機場からリムジンバスでターミナルビルへの移動となりました。 ターミナルへの途中、北海道国際航空 (Air DO) 機の脇を通ったので、写真をパチリ。
とにかく荷物が重たいので、急いでホテルに行きたいものです。実は、当初の予定では贅沢して、空港から宿泊先の品川プリンスホテルまでタクシーで移動するつもりだったのです。…が、超過手荷物料金で予定外の出費がありましたから、タクシーどころではありません。出費を節約するべく、羽田から京浜急行線に乗り品川へ行き、品川駅からは駅前のプリンスホテルまで歩くことにしました。歩く距離は、京急品川駅からほんの 200m ほどなのですが、品川駅で荷物を抱えて階段を下り、信号を渡って更に階段を登る…、55kg の荷物ですから、これがかなりツラいんですよ。13:00 過ぎに無事チェックインし、部屋に荷物を置きました。ああ…つ、疲れた (--;)。
5.秋葉原でお買い物
1時間ばかり休憩した後、秋葉原へ出かけました。目的は、父島で ISDN 公衆電話のデジタルポートを使うための ISDN PC カードです。 なぜそんなものが要る?、ノートパソコンの内蔵モデムでアナログ接続すれば済むじゃないか、と言われそうなのですが、小笠原の総合情報サイト「おがさわらチャンネル」の記事によると、小笠原の電話は通信衛星経由のため、通常なら問題なくできるアナログのダイヤルアップ接続が非常に難しいんだそうです。その点、ISDN のデジタル回線なら 64kbps が保証されていますから、通信に悩むことは無いだろう、と考えた訳なんです。当初はネットオークションで探すつもりだったのですが、アテにしていた出物を落札できなかったので、秋葉原で探すことにしました。
もっとも、出先では携帯や PHS、自宅では ADSL などのブロードバンド回線が普及し、ISDN 回線用の TA すらパソコン屋の店頭から消えてしまった現在において、Win3.1 や Win95 時代のノートパソコン用 ISDN 通信カードなどと言う、時代遅れの珍品を探すのは大変な話です。いきおい、普通のパソコン屋を探してもダメで、ジャンク屋やモバイル用品店の処分品棚などを狙うことになりす。秋葉原をアテも無く3時間ほど歩くき、ようやく1軒の店頭の「処分品」に、Win3.1/95 対応の DD1280 と言う PC カードを 見つけ \3,000- でゲットしました。
せっかく久しぶりに来た秋葉原なんだし、PC カード以外にも面白いものが無いか、と色々と見たのですが、結局 PDA 用の単4充電池を買っただけでした。まあ、これから父島まで行こうと言うのに、現地で使わないような荷物を増やしたくはありませしね (^ ^;)。途中、秋月電子の前を通りかかった時に、お休みなのを見てびっくりしました。実は、今回の 20Ah のバッテリーは、4月前半に東京・台場で開催された JAMSAT シンポジウムの帰りに秋葉原に寄って、秋月で調達しておいたものなんです。ただ、バッテリーは(シールドタイプとは言え)一応、飛行機の預託荷物に預けることができない品目なので、福岡から持参する際に持って来れない可能性がありました。そこで、いざと言う時は、父島まで往路に調達し直せばいい、と思っていたんです。もしそうなっていたら、秋月が休みでバッテリーが入手できず、父島にはバッテリー無しで行くハメになってたはず…。危ないあぶない…。
17:30 にホテルに戻り、ネットに接続してみたところ、7L1FPU 中田さんのサイトの衛星雑談掲示板に、先に現地入りしている JE5DTS 長町さんのチームで補修部品が不足している、と言う話が載っていてびっくり。う〜、もっと早くわかっていれば… (--;)。今から秋葉原に戻ってもパーツ屋は閉まっているし、18:15〜 にアイマックスシアターで「スペースステーション」の上映を見る予定のため、時間が取れないんです、ごめんなさい。
6.3D映画「スペースステーション」を観る
買ってきた ISDN カードを WinMe のノートパソコンに入れるのですが、どうもうまく動作しません。途中で時間切れとなり、予定していた映画鑑賞のためアイマックスシアターに移動することにしました。宿泊先の品川プリンスホテルは、数日前の 4/25 にエグゼクティブタワーと言う新しいビルが開業して、その中のメルシャンアイマックスシアター品川で「スペースステーション」と言う 3D 映画が上映されていたのです。たまたま東京に前泊することになり、しかも宿泊先のホテル内と言うことで、私も見てみることにした訳です。同じホテル内の施設と言うことで、宿泊者割引がありました、ラッキー!。
写真は準備中 上映開始は 18:15 だったのですが、ISDN 通信カードの設定がうまくいかず、入場はギリギリとなり、後段中央のいい席は埋まっていました (--;)。 「スペースステーション」の感想なんですが…もう、感激 (ToT)/ ブラボー!。これはすごい、これは素晴らしい、臨場感溢れる3D影像の効果には、もう言葉も出ないほどです。まるで自分が ISS 内に滞在し、実際に建設作業に従事しているような錯覚に陥ります。さすが3D映画です。
これは絶対お勧めです。アイマックスシアターは東京・長野・大阪にしか無いようですが、近隣にある方は必見ですぞ!。
7.ISDN通信カードがうまく動かない
映画から戻って、再度 ISDN 通信カードのセットアップに挑戦。…が、今回 ISS 用にと荷物に追加した Win95 の東芝の小型PC、リブレット30ではOKなのですが、メイン用に持参した A4 オールインワンの WinMe ノートパソコンでは全くだめ。公衆電話の前で1時間ほど格闘したが結局NGでした。メーカーの Web サイトでも Win95/98 のみサポートで WinMe 以降はダメと書いてある (--;) ので、全くその通りと言うことのようです。残念ですが断念するしかありません。
まあ、リブレットで動作すると言うだけでも良かったと考えるべきでしょうね。父島で公衆電話に接続するときだけ、メールボックスを WinMe ノートパソコンからリブレットに移して、公衆電話へはリブレットを抱えて行くことにしましょう。あ〜、こういうことならデータ交換用に、リブレットとノートを接続する LAN カードとクロスケーブルを用意しておくべきでした…。
8.荷物の整理
その後荷物を、船内に持ち込む分と預ける分とで分けました。船内に持ち込む分には FT-817 と 21MHz ホイップなどを 7Ah バッテリとともに入れ、乗船中にもし元気があれば 21MHz に出られるようにしました。…船酔いでそれどころじゃない気もしたんですが (^^;)。ISS パケットの受信も元気があればやりたいので、Visor 用の装着タイプ TNC も準備しました。
この時点で、小笠原の総合情報サイト「おがさわらチャンネル」を確認してみました。4/28 日到着便は予定 820 名 (実際 792 人) 乗船だったとのこと。1便後の明日の出港便の乗船予定人数は…まで出ていないようです。さあて、どの程度の難民船状態なのでしょうね? (--;)。明日は7時頃にホテルを出て竹芝桟橋に向かう予定です。電車で行く場合の荷物の苦労を考えると、やはりタクシーですっと行ってしまいたいのですが…。