Last Updated : 28th.May.2002
小笠原・父島移動運用記
2002/4/29〜5/7 (父島滞在5/1〜5)
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２４．AO-40 の北米向け最後のチャンス
日付が変わって 5/3。2:08〜 の
AO-40 のパスでは、MA=128
で遠地点に衛星が来るタイミングで東の空にAO-40
が顔を出すと言う、東向けとしては絶好のチャンスでした。北米・南米向けの最遠距離を狙うのであれば、東の水平線が見える夜明道路ぞいの長崎鼻展望台入り口に行くべきです。…が、昨日のように雨が降った場合の避難場所の問題もありますし、霊感が無いとは言っても暗闇の世界に一人で居るのは非常に心細いものです。結局、仰角３度未満が取れないことを我慢して、昨夜と同じ三日月山のウェザーステーション展望台の駐車場に陣取ることにしました。
…ウトウトしていたら 1:00
を過ぎてしまいました (--;)。慌てて機材を持ち出し、1:15
に荷物をバイクに積み込んで、ウェザーステーションの展望台駐車場へ向け出発です。もっとも、こんな深夜にエンジンをかける訳にはいかず、ある程度宿から離れるまでは手押しでしたが
(^ ^;)。幸い雨も霧雨程度で、路面も少し湿った程度です。現場に到着後、暗闇の中セットアップを開始しましたが、アンテナ一式を現場に残しておいたこともあって、セットアップにはさほどの手間はからず、1:45
に終了しました。
セットアップの状態は基本的に昨夜と同じなのですが、今回はあまり雨も降りそうになかったことから、雨よけの必要が薄いので、バイクとアンテナの配置を少し変え、リグのＳメータを見ながらアンテナの方位を操作し易い位置にしました。無線機はバイクのシートに置き、ログをステップ部分に置きました。運用者本人は地面に座り込みです (^ ^;)。今度からは折りたたみイスを用意したいですね。
しかし、あまり早く準備ができてしまっのは失敗でした。AO-40
の AOS を待つまでの間、寂しくて怖くて…。ようやく
2:20 に S2-MB をかすかに確認、2:25
にはそこそこ聞えるようになりました。2:28〜
にループテストに成功し、SSB で QRVを開始。交信は以下の通りです。
交信局
|
VE3NPC, N1JEZ, WD4FAB, W8WRP,
KG6IAL, K0QQ(SSB/CW), WL7M, K8DID, KG6IAK,
W6ZN, AF9A, W7AM, WB6LLO, W9NTP, VK5FG, KK2L, JA5LG,
JN1GKZ, 7L4OSU |
２時過ぎあたりからは月も出、また明け方
4:00
あたりから空が明るくなり、暗闇の恐怖からは開放されました。こんな天気なら長崎鼻展望台まで行っていても良かったかも知れません。まあ、約束通り
W の各局にサービスできましたし、ちらは平日なのですから、局数もこんなものでしょう。別に、今回限りで JD1 から
AO-40 に出る人が居なくなる訳じゃないですしね。
ね、ね、これ読んでる人が、きっときっとまた移動運用してくれますよね。
私？。う〜ん、ちょっと小笠原にいくほどの長い休みは…
(- -;)。
4:55 までがんばって QRT、写真を何枚か撮影した後、5:15
に撤収を終了して下山、5:30
に宿に戻り、布団に沈没しました (--;)。
▲だだいま〜
２５．ＲＳ１３にＱＲＶするも失敗
…目がさめたのは 8:45、たった３時間して寝てないのですが、くたびれている時ってのは少しの睡眠でも結構回復するものです。…あ、しまった、朝の
AO-27/UO-14 には出損ねてしまいました！。日本は休日だから、待ってた人が居たかな？。
宿で朝食をいただいた後、自室で荷物の整理を少々行いました。その後
CALSAT32 で衛星の飛来時刻を確認し 11:50〜 に
RS-13 があるのを確認。よし、RS-13 に出てみよう。11:00
に宿を出て、撮り終えたインスタントカメラを現像＆焼き増しに出し、再度三日月山展望台脇のベンチへ向かいました。
運用場所は、写真にあるように、どこの公園にでもありそうなベンチです。RS-13
への QRV 用に、脇に３脚を立てて145MHz
の４エレを置き、テーブルの上にアップリンク用の
FT-817 &
ホイップを置きまし。ホイップアンテナを使うので
FT-817 を支えなくてはならず、これは IC-821 とバッテリーとで
FT-817 を挟み込むことで実現させました。
おがさわら丸のデッキと違ってここには良好なアースがありませんので、FT-817
には 3.5m
のビニル線のカウンタポイズを付けました。が、SWR
メータ表示が景気良く振れたところからして、あまり同調していないようです。
11:50〜12:07 の RS-13
のパスは西向け最大 52
度、かなり良好なパスです。AOS 時刻すぐにビーコンは確認できたのですが、トラポンが
ON なのか OFF なのか、よくわかりません。1:56
にようやくループテストで自分の信号を見つけることができたのですが…ううむ、かなり弱いぞ。同じく小笠原に移動中の
JM3FVL/JD1
局が出ていたので呼び、何とか QSO
できたのですが、JG1NMQ 局が出している CQ に対して何度も呼ぶものの、全く取って貰えません。やはり、はり
FT-817 とホイップでは非力に過ぎたようです
(--;)。HF の地上波の通信か多数聞えるなか、他に
JR3KQJ 局が CQ SAT を出しているのを確認しました。
LOS
しての感想…、仕方ない、今回は RS-13 への
QRV は見送ることにしましょう。
２６．ＩＳＳ経由のパケット通信にもＱＲＶ
続いて 13:03〜 に ISS のパスです。ISS と
FO-20/29 用にと、電鍵や TNC、端末用のリブレットも持参しておきましたので、ここはひとつ
ISS に出てみましょう。セットアップを ISS
用に組換え、TNC-22
にリブレットを接続した…ところで、
…急に雨が！。
慌ててテーブルごと、雨天対策にと持参したビニルシートを被せて急を凌ぎましたが、風も強いためビニルシートが飛ばされそうになり、その場を離れることができません。この時間を利用して、下に降りて昼食を買うつもりだったのですが…
(--;)。止むのを期待し、空腹を我慢して待ったのですが、結局雨は止まず、仕方なく
13:03〜13:13 の ISS (北東向け最大 25 度のパス)
は、降りしきる雨の中、ビニルシートを被って
QRV
することにしました。
このパスでは、JD1
同時滞在中の JE5DTS/JD1
局も出てきて大混雑でした (^^;)。2WAY QSO
成立は JE5DTS/JD1,JA6PL, JN1GKZ, JH5FQC
局、レポートを送れただけなのが JA2NLT,
JO2OXL, JA2FYO 局でした。どうやらいくつか撮り損ねたパケットもあった模様です。
ISS の LOS
後、バッテリーやヘルメット等でシートを抑えていたのですが、今にも風に飛ばされそうです。そこで、小降りになったチャンスに、機材を全て、隣の展望台（屋根つき）に引越しました。13:45
に避難完了 (--;)、やれやれ。
14:40〜 に次の ISS
が来るまでの間、暇なので FT-817 とホイップで
21MHz で CQ を出したのですが、全く応答がありませんでした。ダメだこりゃ。もう
FT-817 は荷造りしちゃっても良さそうですね。で、結局、昼飯を取る時間ありませんでした
(- -;)。
さて、14:40〜14:48 の ISS
は南西向け最大 15 度のパスでした。雨はほぼ上がっていたが、方位の点でも都合がいいので、屋根つき展望台からそのまま
QRV してみました。
と言う訳で、このパスでは
JA6PL 局と 2WAY QSO
に成功しました。LOS
後、設備の一部だけを展望台に残し 14:50
に下山し、空腹を癒すべく大村に向かいました。しかし、既にランチタイムを過ぎていて飲食店はどこも店じまい (--;)、スーパーで「島煮込み（カメ肉と野菜の煮物）」\300、生協でおにぎり２個
(\130x2) を買い込み、写真を受け取って再度ウェザーステーション展望台へ戻りました。15:30
に展望台で遅い昼食、何か、仕事に追われてやむなくコンビニで買って済ませる昼飯みたいで…わびしいなあ。でも、島煮込みはなかなかイケる味でした。カメ肉って牛肉みたいですね。
２７．ＦＯ−２０／２９にＱＲＶ
昼食後。今度は FO-20
向けのセットアップを開始しました。…どうも、このまま夕方までこの展望台に居続けることになりそうです
(^^;)。今度の FO-20 は東向けのパスなので、駐車場脇のベンチに設備を移し、1:42
にセットアップを終了しました。
15:50〜16:07 の FO-20 は東向け 17
度の北上パスです。AOS 後すぐループテストに成功し
CQ を開始しました。JA1RNJ, JN1VNW
局と SSB で交信、JH3DJX 局と CW
で交信、やはり FM
衛星に比べると出ている局数が少ないですね。16:04
にダウンリンクが聞えなくなりました。
LOS
後、展望台に戻ってみましたところ、クジラの潮吹きを見ることができた。いやあ、一日中居続けると、良いことがあるものです
(^^;)。
続いて 16:48〜17:05 の FO-29 にも
QRV しました。今度は東向け 37
度の南下パスでした。16:50
にビーコンを確認、16:51
にループテストに成功。JH3DJX 局と CW
で交信し、JJ1WXN/1, JI1OCJ JN1VNW, JA6PL 局と
SSB で交信できました。17:03 あたりから FM の
QRM がきつくなり、東南アジア方面の 2m 帯違法局の強力さにウンザリです。
せっかく昼から山の上でがんばっているのですから、ガンガンいきましょう。17:38〜17:58
の FO-20 は最大 72 度の北上パスでした。17:40
にループテスト成功です。当初、ビームを向ける方向の東西を勘違いして、途中で信号を見失ってしまい大慌てでしたが
(^^;)、JA1SJV, JI1OCJ 局と CW で、JI1OCJ,
JM1KVW 局と SSB で交信できましさ。17:56
にダウンリンクが聞えなくなって終了です。
それにしても、夕陽見学でにぎわう展望台の、その脇の駐車場に陣取って無線に熱中している人間ってのは、変人にしか見えないでしょうねぇ (--;)。
２８．ＵＯ−１４にＱＲＰでのアップリンクを試みる
今度は 18:11〜18:17 に UO-14
の、東向けわずか２度のパスでした。このパスの前半は、フットプリント内に人口が殆ど無い状態になります。つまり、アップリンク周波数に業務の
QRM が無いはずです。
よし、5W &
ホイップで UO-14
にアクセスできるか試してみよう。
IC-821 背面の 2m
用端子からケーブルを外して、そこに 1/4
波長の伸縮ホイップを装着し、パワーを絞って
5W にしました。これでアップリンクはハンディ機と同等の能力になったはずです。受信の方は引き続き、８エレ八木を通常通り使いました。…AOS
後しばらくは山陰のせいか全く通らなかったのですが、ダウンリンクが強く聞えるようになると、ホイップ & 5W
のアップリンクが簡単に通っていることを確認！ ('o')。へえ、VK/ZL
の局は、UO-14
にハンディ機とホイップアンテナでアクセスしていると言いますが、本当に可能なんだ〜と実感しました。つまり、UO-14 の JA
での運用を難しくしているのは、実は偏波面でもビームアンテナでもなく
ひとえに QRM のせいなのですね (--;)。
パスの後半、
JA が視界に入ったところで JI1OCJ, JM7DRM
局と交信しましたが、この時はさすがに 2m
を４エレ八木につなぎかえました。18:16
にダウンリンクを見失し、LOS
後、以後のパスは西向けとなるので、設備を展望台脇のベンチへ移しました。
18:33〜18:49 の FO-29 は西向け最大
29
度の南下パス、だいぶ暗くなってきました。18:35
にようやくループテストに成功し CQ
を出しましたが、あまり応答が無く JH0PVF
局と SSB で交信したのみでした。18:49
にダウンリンクを見失いました。セットアップを
FM 衛星用に切り替え、IC-821 をカバンに収納し
TM-241S & C-501 をセットしました。
引き続き下山せずに、今度は
19:45〜20:00 の UO-14 に QRV
です。今日はほとんど「ウェザーステーションのヌシ」と化しておりますな
(--;)。さすがに FM 衛星は QRV 局が多く、JAOWJN,
JR6NVG, JH1QKG, JA6PL, JA3CIR, JA1RNJ, JO2OXL, JA2FYO, JN7EXM
局と交信できました。途中で同時滞在の長町さんグループの
JL4CVB/JD1 局も UO-14 に QRV
して来て、たいへんにぎやかでした。他に JA1GIN,
JO1FEF, RW0LBV, RW0LIA, JH5FQC, JH0PVF, JA2NLT
局を受信しました。
LOS
後、アンテナを南に向けて長町さんグループと
2m
シンプレックスで交信後、急いで撤収し下山しました。しかし、既に
20:15 で、アテにしていた定食屋が閉まっているではありませんか (ToT)。やむなく、近くの居酒屋でたぬきそば＆カキアゲの夕食となりました。21:27〜 の UO-14 の
QRV を断念して、生ビールを一杯キューっと！。うめぇ！。でもしめて \1,500-
也。
21:00
に缶ビール片手に民宿に戻りました。昨夜と同様に、同宿の旅客と歓談しようとしたのですが、眠さが目に来てしまい、早々に自室へ。考えてみれば、小笠原に到着してから、ロクに寝ていないんですから当然です。バッテリーを充電幾にかけて…、JAMSAT-BB
へのメールを書く間もなく、寝てしまいました
(--;)。
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