日付が変わって 5/5。6:00 に起床。いよいよ父島滞在最後の日です。いや〜、１週間って短いですねぇ… (^^;)。とは言え、わざわざ小笠原まで来てやったことと言えば、NASDA のロケット追跡所を見学して、三日月山展望台でクジラ見て、亀肉の島煮込とワラの島寿司を食った以外は、泳ぎも潜りもせずナイトツアーにも行かず、無線ばっかり (--;)。何にしても、AO-40 が終ったらとっとと荷物をパッキングして発送しなくてはなりません。とりあえず、荷物を「送る」「持ち帰る」「持ち帰るが船に預ける」の３種類に分類しました。7:00 から宿で朝食です。
7:33〜 に
AO-27 の南下パス、7:36〜 に UO-14
の南下パスがありましたが、設備の都合で QRV
はできません。そこで、C-501 & ホイップでの受信のみ行うことにしました。宿の部屋では空が狭いので、ちょっと歩いて前浜海岸へ。天気はあまり良いとは言えず、とうとう父島滞在中、晴天には恵まれませんでした。
受信結果ですが、AO-27 は何も聞えませんでした。OFF だったのかも知れません。UO-14 では JH7UMF, JI1OCJ, JH0PVF 局を受信しました。
LOS の後、大村の西町をしばし散策しました。そう言えば、無線にかまけてばかりで、ゆっくりと町を歩く時間なんてありませんでしたからねぇ (- -;)。村役場には衛星通信用らしいパラボラとクロス八木がありました。
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本日午前には 2:09〜13:09 の AO-40 のパスがあります。うち、SQA<20 となるのは 7:01〜ですので、急いで QRV したいところなのですが、なにしろバッテリー運用ですから、長時間の連続運用はできません。それに、あまり早く出ても、ヨーロッパが視界に入るのは 11:00〜 なので意味がありません。そこで、10:00 からの３時間運用を目指して準備することにしました。もっとも、この予定なら 9:30 にウェザーステーションの展望台に上がればいいのですが…、宿に居てもすることがない (^^;) ので、とっとと 8:00 に出発してしまいました。
三日月山ウェザーステーションの展望台に到着後、昨日から残しておいたアンテナを確認、誰かにいじられた形跡もなく無事でした
(^ ^;)。まあこんな怪しげなものを触る人なんて、そう居ませんわな。早々にセットアップを済ませましたが、IC-821
の電源を入れた時、送信スイッチが ON
になっているのに気づかず、2m で送信してしまいました！。幸い、無線機のセットアップが終了するまでコンバータからのケーブルは接続しないよう習慣づけていたことが幸いし、コンバータを焼損してしまう事故は免れたが、…危ないところでした。IC-821
の送信スイッチは、殺してしまった方がいいかも知れませんね。
8:26 に S2-MB を確認、すぐにも出たい気持ちでしたが、そのまま待機することにしました。
8:57〜 に JA8UJR, QRV を開始。交信結果は以下の通り。期待した割にヨーロッパ局が少なかったのが残念でした。
交信局 |
| JH1EKH, JH1NPQ, JH3DJX(CW), JR6LDE, JA1JRZ, JH2ESW, JA3THL, JE2UAZ, JO2OXL, JH9TJT(CW), JA0BBW, JH3TXF, JA8UJR, JH1UBK(SSB/CW), JA4DBY(CW), JH1NPQ(CW), JH3BUM, JM1KVW, JH1AOY, JH5FQC, JR1ASH, JI5MFZ, JO1FEF, VK3KOS, JH1UGF, JN1VNW, JF1SAG, JH1PEF, JA6BQS, VR2XMT, JA3VXH, EX8MLT, OE1VKW, SM0DY, DK2ZF(SB/CW), 9M2OK, OZ1MY, DC8TY, JA8FY(CW), F2BJ(CW), IW5BT, F6BYJ(CW), UU9JJ(CW) |
途中、撤収を終えた長町さんのグループが展望台にやってこられましたので、いい機会だからと
AO-40
にも出ていただきました（無論、ご持参の送信機からですヨ）。自分の声が遅れて返ってくると言うのか、かなり新鮮な感覚だったようです。
AO-40 は 計算結果の LOS 時刻よりも長く、13:15 過ぎまで聞えました。仰角はほぼゼロでしたので、2.4GHz のダウンリンクが意外に低い角度まで使い物になることがわかってビックリです。
船着場で
JE5DTS
長町さんのグループと待ち合わせ、一緒に乗船手続きをして、同じ場所に陣取ることにしました。乗船券の番号は 365、あれ、意外と早い番号です。ひょっとしてそんなに乗らないのかな、と淡い期待を抱きました。
乗船開始が小雨のため 16:00
から繰り上がることになり、早々に並んで乗船することにしました。乗船口で渡された指定席番号は
C-3 の 178
番、Ｃデッキの大部屋（エンジン音がうるさい）の右舷側入り口すぐでた。が、足も伸ばせない難民船状態だと聞いていたのですが、幸いにも足を伸ばして寝ることができる配置です。さすがに寝返りをうつのは厳しそうですが。
岸壁での見送りのアトラクションか終わり、17:00
をわずかに過ぎて出港しました。おがさわら丸が岸壁を離れると、そこにスーっと１艘のシーカヤックが入ってきました。何をするのかなぁ、と思ったらいきなり倒れてカヤックの腹を見せました。そこにはビニルテープらしいもので「マタキテネ」の文字！。拍手喝采で。
まあ、それでも８割の乗船率となると、船内は結構な混雑です。「セミ難民船状態」ってところでしょうか。私の指定席は幸い壁の近くで、荷物置き場が確保できましたので、船内に持ち込んだ荷物を置くことができましたし、幸い、その隣の席を指定された旅客が、廊下か他の場所に移ったらしく来ませんでしたので、２人分のスペースを使って寝ることができました、ラッキー (^ ^)。
邪魔ものと言えば、宅配やチッキ（預託荷物）にせず、船内に（力任せに）持ち込んだ荷物が通路をふさいでいることですね。もっとも、ふさぐと言うほどひどい状態でもなく、キャスター付きのダイビングギアケースが船の揺れに合わせて通路を往復する以外、さほど通行に支障はありませんでした。タくい便の締め切りが早すぎたこともあるのでしょうが、ま、お互い様なのか、文句もあまり聞かれませんでしたけど。